Теплова реле Sontuoec - це реле, яке захищає електричне обладнання, контролюючи тепло, що утворюється, коли струм проходить через провідник. Коли струм перевищує номінальне значення, теплова реле швидко діятиме для відключення ланцюга та запобігання пошкодженню обладнання через перевантаження.
Захист перевантаження: Коли струм у ланцюзі перевищує номінальне значення, яке може витримати обладнання, теплова реле швидко реагує та відключає схему, щоб запобігти пошкодженню обладнання через перевантаження.
Захист короткого замикання: Коли в ланцюзі відбувається коротке замикання, теплова реле може швидко реагувати, відключити ланцюг і запобігти пошкодженню обладнання за допомогою струму короткого замикання.
Захист для втрат фаз: У трифазному ланцюзі, якщо відбудеться фазова втрата, теплова реле виявить та відключає ланцюг відсутньої фази, щоб забезпечити нормальну роботу обладнання.
Термічна реле STR2-D13-це використання струму через тепло, що утворюється тепловим елементом, так що існують різні коефіцієнти розширення біметалічної деформації листа, коли деформація досягає певної відстані, для сприяння дії з'єднувального стрижня, щоб зробити схему управління, для досягнення захисту від перевантаження. Як елемент захисту від перевантаження двигуна, теплова реле STR2-D13 має переваги невеликого розміру, простої структури та низької вартості.
ДетальнішеНадіслати запитТермічна реле моделі STH-N спеціально розроблена для захисту від перевантаження двигуна змінного струму, коли струм двигуна перевищує номінальний струм, теплова реле може автоматично відрізати схему, щоб запобігти пошкодженню двигуна через перевантаження.
ДетальнішеНадіслати запитРеле термічного перевантаження STH-40 підходить для ланцюга змінного струму 50/60 Гц, номінальної оперативної напруги до 660 В. І він може усвідомити функцію захисту від перевантаження та фазової руки для двигуна змінного струму. Цей продукт відповідає GB14048.4, IEC60947-4-1.
ДетальнішеНадіслати запитSTR2-D33 Реле теплового перевантаження працює на принципі теплового ефекту електричного струму. Коли двигун перевантажений, його струм збільшується, внаслідок чого нагрівальний реле нагріву нагрівання теплового перевантаження. Це тепло переноситься на біметал, який виготовляється з двох металів з різними коефіцієнтами теплового розширення, тому він згинається при нагріванні. Коли вигин досягає певної точки, воно викликає механічний пристрій, як правило, контакт, який відключає джерело живлення до двигуна, захищаючи його від пошкодження.
ДетальнішеНадіслати запит